項(xiàng)目名稱：東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司新能源工廠項(xiàng)目
項(xiàng)目承包方：五洲大氣社工程有限公司

投產(chǎn)時(shí)間：2014 年 11 月
AC380V 進(jìn)線
整流電源 2400A/500V  2 套
主 PLC 柜 ( 施耐德 )  1 臺
直流切換柜  1 套
變角柜  1 臺

東風(fēng)乘用車新能源工廠主要用于節(jié)能與新能源汽車及傳統(tǒng)汽車的混合生產(chǎn)。工廠建設(shè)一次性規(guī)劃，分兩期實(shí)施，總產(chǎn)能 16 萬輛。其中一期產(chǎn)能 8 萬輛，投資 24 億元，2014 年底建成投產(chǎn)。根據(jù)東風(fēng)公司新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，至 2015 年，東風(fēng)中重混合動力汽車保有量將達(dá)到 10 萬輛。至 2020 年，東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車將達(dá)到與傳統(tǒng)汽車相同的競爭力，并保持技術(shù)涂裝車間采用面漆免中涂工藝，車間面積 18484 平方米，車間一次規(guī)劃，分三期建設(shè)，一期 16JPH, 年產(chǎn) 8 萬臺，全車間采用懸鏈、地面鏈和摩擦線相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式。于 2014 年 11 月投產(chǎn)，目前生產(chǎn)車型為東風(fēng)標(biāo)志 2008。目前每天穩(wěn)定產(chǎn)量 360 臺。前處理、電泳線采用懸鏈輸送方式。
控制方式：品牌：施耐德。PLC 采用 TSXP575634M，HMI 采用 GTO5310，CANopen 網(wǎng)路作為設(shè)備層，管理層采用以太網(wǎng)?？刂朴|發(fā)器采用兩臺獨(dú)立控制機(jī)箱，均自帶液晶屏，實(shí)現(xiàn)熱冗余（一用一備）。所有柜體均采用威圖柜。每臺整流柜風(fēng)機(jī)配置兩臺德國洛森風(fēng)機(jī)，冗余設(shè)計(jì)。生產(chǎn)臺數(shù)、使用的電量以日報(bào)形式記錄及顯示，現(xiàn)場工藝人員認(rèn)為此種方式能夠比較方便的進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和保存。
由于武漢項(xiàng)目涂裝車間工藝布局原因，整流間為不規(guī)則刀把形狀，保定宏誠根據(jù)涂裝車間整流間布局，特別設(shè)計(jì) L 型電控柜，很好的利用了整流間的面積。這一點(diǎn)用戶特別滿意。