2023年7月13日 保定市宏誠(chéng)變流器制造有限公司 在 重慶長(zhǎng)安渝北工廠置換及綠色智能升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線線體整流電源設(shè)備招標(biāo)中憑借完備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后體系及良好的企業(yè)信譽(yù)成功中標(biāo)。
長(zhǎng)安汽車股份有限公司渝北工廠是長(zhǎng)安自主轎車的發(fā)祥地，是長(zhǎng)安公司第一個(gè)自主轎車生產(chǎn)基地。
工廠成立于2004年10月，占地面積約750畝，建筑面積約255畝。
工廠總投資28億元人民幣，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能雙班28萬輛，為中國(guó)品牌汽車銷量做出了突出的貢獻(xiàn)。
工廠現(xiàn)有兩大基地（渝北基地、魚嘴基地），六大職能處級(jí)部門和四大工藝車間，從業(yè)人員共計(jì)8000余人。
工廠一直致力于環(huán)境友好型企業(yè)的建設(shè)，大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，積極開展生產(chǎn)過程中的節(jié)能減排降耗工作以及產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性、健康安全性等生態(tài)設(shè)計(jì)研究工作。
工廠不斷開展綠色產(chǎn)品核心技術(shù)研究工作，開發(fā)節(jié)能技術(shù)，將健康環(huán)保提升至戰(zhàn)略高度，在車內(nèi)空氣質(zhì)量控制和禁限用物質(zhì)管控兩個(gè)方面，通過標(biāo)準(zhǔn)體系建立、試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)、上下游一致性管控等措施，形成了適合于長(zhǎng)安汽車、優(yōu)先于國(guó)內(nèi)同行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
同時(shí)，在綠色制造領(lǐng)域，全機(jī)器人+大比例循環(huán)風(fēng)涂裝工藝、噴漆室VOC廢氣清潔凈化等核心關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用取得重大突破，建成重慶地區(qū)示范性汽車車身綠色涂裝生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)汽車車身涂裝車間顯著節(jié)能，廢氣排放達(dá)到行業(yè)高水平。
工廠綠色制造起點(diǎn)高，將產(chǎn)品生態(tài)理念從開始建廠就一直貫穿工廠的各個(gè)環(huán)節(jié)，選用清潔能源、采用裝置和生產(chǎn)線，并且經(jīng)過不斷的優(yōu)化改進(jìn)，企業(yè)的綠色工廠得到強(qiáng)化提升。
2023年7月13日 保定市宏誠(chéng)變流器制造有限公司 在吉利商用車全新智能LCV湘潭基地技改項(xiàng)目涂裝車間整流電源設(shè)備招標(biāo)中憑借完備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后體系及良好的企業(yè)信譽(yù)成功中標(biāo)。
湖南吉利汽車部件有限公司（吉利控股集團(tuán)湘潭基地）是浙江吉利控股集團(tuán)投資興建的全資子公司，也是為支持中西部發(fā)展與戰(zhàn)略需要，在中西部建立的第一個(gè)生產(chǎn)基地。
公司于2006年1月20日奠基，2006年12月25日第一輛汽車下線；2008年11月完成二期項(xiàng)目建設(shè)，形成10萬輛的年生產(chǎn)能力；2012年9月三期項(xiàng)目新涂裝廠建成，具備全自動(dòng)化噴涂生產(chǎn)線。
發(fā)展至今湖南吉利汽車工業(yè)有限公司（吉利控股集團(tuán)湘潭公司）是世界500強(qiáng)企業(yè)浙江吉利控股集團(tuán)投資興建的全資子公司。公司坐落于湘潭九華經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，占地面積約840畝，現(xiàn)有員工2000余人。距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)60公里，緊靠上瑞高速，處于長(zhǎng)株潭城市圈交通核心區(qū)，交通便捷。目前擁有四大工藝生產(chǎn)線，引進(jìn)了日本、德國(guó)等自動(dòng)化設(shè)備；自動(dòng)變速器項(xiàng)目以全球第二大的澳大利亞dsi公司技術(shù)為支持；發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目涵蓋了1.0l—2.0l，雙vvt、渦輪增壓等技術(shù)產(chǎn)品。公司目前主要生產(chǎn)全球鷹gc7、全球鷹新遠(yuǎn)景和英倫海景三款車型，基本形成20萬輛的年生產(chǎn)能力。
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2023年5月24日 保定市宏誠(chéng)變流器制造有限公司在吉利上饒E51 項(xiàng)目涂裝車間整流電源設(shè)備招標(biāo)中憑借完備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后體系及良好的企業(yè)信譽(yù)成功中標(biāo)。
這款E51新能源純電廂式貨車是吉利商用車全新推出，該車是為城市配送、物流運(yùn)輸?shù)榷嘣枨蟠蛟斓碾妱?dòng)輕客車型。
設(shè)計(jì)采用正向開發(fā)全新輕量化籠式車身，為用戶提供4.5米和4.8米兩種長(zhǎng)度選擇，其中4.8米版產(chǎn)品長(zhǎng)寬高為4845/1730/1985毫米，內(nèi)部容積達(dá)到了6立方米。
吉利E5l新能源純電廂式貨車配備了品牌電池-寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電池功率為30-60kWh，采用高循環(huán)LFP系統(tǒng)，5年20萬公里衰減20％真實(shí)可靠，穩(wěn)定性更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)壽命長(zhǎng)。
當(dāng)前，吉利E5l提供兩種充電模式：快速充電和慢速充電。在快速充電狀態(tài)下，只需2個(gè)小時(shí)即可完成充電。在工作條件下，續(xù)航里程可以達(dá)到300公里。無需擔(dān)心新能源貨車日常運(yùn)輸過程中的電池壽命。
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2023年6月 30 日 保定市宏誠(chéng)變流器制造有限公司在波蘭敏實(shí)龍門ED 項(xiàng)目涂裝車間整流電源設(shè)備招標(biāo)中憑借完備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、售后體系及良好的企業(yè)信譽(yù)成功中標(biāo)。
敏實(shí)集團(tuán)于1992年創(chuàng)立，2005年12月1日在香港證券交易所上市（股票代碼：00425），現(xiàn)已躋身于全球汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)。敏實(shí)集團(tuán)擁有全球質(zhì)優(yōu)的客戶平臺(tái)，是全球鋁電池盒供應(yīng)商、齊全的表面處理供應(yīng)商。目前敏實(shí)集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有塑件、金屬車身系統(tǒng)、電池盒、新事業(yè)4大產(chǎn)品線，5大研發(fā)中心，逾70家生產(chǎn)工廠，覆蓋中國(guó)、美國(guó)、墨西哥、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、塞爾維亞、捷克、波蘭、日本、泰國(guó)等國(guó)家，集團(tuán)員工近20000人，客戶遍布全球30多個(gè)國(guó)家，服務(wù)60多個(gè)汽車品牌。
1992年，寧波敏孚機(jī)械有限公司（敏實(shí)集團(tuán)前身）于寧波市小港工業(yè)開發(fā)區(qū)成立，拉開了敏實(shí)集團(tuán)發(fā)展的序幕。
1997年，經(jīng)過5年的發(fā)展，寧波敏孚機(jī)械有限公司飛速發(fā)展壯大，整合其他多個(gè)分公司成立了敏實(shí)集團(tuán)。
2005年，敏實(shí)集團(tuán)再香港證券交易所上市。
2007年，敏實(shí)集團(tuán)發(fā)展涉及海外，首次收購(gòu)海外企業(yè)（PTI）建立美國(guó)發(fā)展支點(diǎn)，并于當(dāng)年建立日本銷售研發(fā)根據(jù)地。
2008年，敏實(shí)集團(tuán)海外分公司MINTH Aapico 于泰國(guó)成立。
2009年，敏實(shí)集團(tuán)墨西哥生產(chǎn)基地建立。
2012年，敏實(shí)集團(tuán)收購(gòu)CST，成立歐洲第一個(gè)生產(chǎn)基地。
2016年，寧波敏實(shí)汽車電子科技有限公司成立，標(biāo)志敏實(shí)正式涉及車載攝像頭和車載系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
2018年，籌建敏實(shí)英國(guó)工。
2019年，敏實(shí)塞爾維亞工廠成立。
2020年，敏實(shí)集團(tuán)籌備推出四大事業(yè)部，布局：塑料件產(chǎn)品，金屬及飾件產(chǎn)品線，鋁件產(chǎn)品，電池盒產(chǎn)品。
由工業(yè)和信息化部發(fā)布的《2022年度綠色制造名單公示》獲悉，敏實(shí)集團(tuán)三家工廠: 寧波信泰機(jī)械有限公司、清遠(yuǎn)敏惠汽車零部件有限公司榮獲綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)；沈陽(yáng)敏能汽車零部件有限公司榮獲國(guó)家級(jí)的綠色工廠。截至目前，敏實(shí)集團(tuán)已有十家工廠獲得評(píng)選，所有工廠均達(dá)成ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
為順應(yīng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，敏實(shí)集團(tuán)積極未來制造業(yè)在節(jié)能、低碳、減排和智能化方面的規(guī)劃，2022年成立集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展（ESG）委員會(huì)，并將可持續(xù)經(jīng)營(yíng)作為集團(tuán)的未來戰(zhàn)略方針，推行綠色制造，助力實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰、2050年碳中和的目標(biāo)。
祝賀民族品牌的繁榮和發(fā)展?。?！
2023年1 月 10 日 保定市宏誠(chéng)變流器制造有限公司 在 江淮蒙城多功能商用車搬遷項(xiàng)目涂裝車間整流電源設(shè)備招標(biāo)中憑借過硬的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，雄厚的技術(shù)實(shí)力，扎實(shí)的制造作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房貦C(jī)制，質(zhì)優(yōu)的售后服務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和良好的企業(yè)信譽(yù)成功中標(biāo)。
本項(xiàng)目年產(chǎn)3萬輛多功能商用車，是宏誠(chéng)碳化硅（SiC）模塊電源繼南寧合眾、合肥大眾后又一應(yīng)用大規(guī)?，F(xiàn)場(chǎng)。
項(xiàng)目采用宏誠(chéng)公司自主研發(fā)高性能碳化硅（SiC）模塊電源（SiC 100A/400V），該產(chǎn)品采用具有大功率、低損耗、高可靠、低散熱性能的第三代半導(dǎo)體功率芯片，集成的模塊電源具備運(yùn)行更可靠、更節(jié)能，安裝更方便，調(diào)試更簡(jiǎn)單，輸出更穩(wěn)定，更高的性價(jià)比。
未來生產(chǎn)過程中，在節(jié)電，節(jié)漆方面帶來極高增值服務(wù)，助力江淮多功能商用車綠色低碳、節(jié)能增效發(fā)展目標(biāo)。
今年年初，湖北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布印刷行業(yè)、表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)等3項(xiàng)強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)的公告,標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期定于2020年7月1日,與《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB 37822- 2019)執(zhí)行日期為同一天。
據(jù)通知,湖北省新版《表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》延期執(zhí)行,將于2021年1月1日起實(shí)施。
此標(biāo)準(zhǔn)中提出了,“苯系物”和“非甲烷總烴”的特別排放限值控制要求,其指標(biāo)限值與北京地標(biāo)一致,屬全國(guó)限值。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了湖北省表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機(jī)化合物排放標(biāo)準(zhǔn)控制和監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)工藝和管理要求,以及標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與監(jiān)督要求。
與其他省(市)標(biāo)準(zhǔn)相比,湖北省《表面涂裝標(biāo)準(zhǔn)》主要具有以下特點(diǎn)：
一是考慮到湖北汽車行業(yè)分布及臭氧污染防治重點(diǎn)區(qū)域,標(biāo)準(zhǔn)中提出了”苯系物”和”非甲烷總烴”的特別排放限值控制要求,屬全國(guó)嚴(yán)限值。特排限值具體執(zhí)行時(shí)限、范圍由各地級(jí)以上市人民政府規(guī)定,可滿足全省不同區(qū)域?qū)Υ髿猸h(huán)境管理的差異化需求。
二是本標(biāo)準(zhǔn)充分結(jié)合國(guó)家《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放控制標(biāo)準(zhǔn)》( GB 37822- -2019 ),對(duì)汽車制造業(yè)VOCs無組織排放管控提出了要求,進(jìn)一步提升行業(yè)無組織管控水平。
三是針對(duì)汽車制造業(yè)表面涂裝工序中VOCs產(chǎn)生量較大的罩光漆噴涂工序,系統(tǒng)性提出了尾氣收集及尾氣處理效率的指標(biāo)要求(工藝尾氣治理設(shè)施對(duì)非甲烷總烴的處理效率不低于90% ) , 為削減汽車行業(yè)VOCs排放明確相關(guān)條件。
允許排放濃度具體情況:苯要嚴(yán)于廣東、天津、重慶、上海、江蘇、河北、浙江、福建、陜西等省市現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn),甲苯與二甲苯均嚴(yán)于廣東、天津、重慶、河北、陜西等省市現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn);苯系物嚴(yán)于廣東、重慶、上海、浙江等省市現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn);非甲烷總烴嚴(yán)于河北、浙江、福建等省現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,本標(biāo)準(zhǔn)原定實(shí)施日期為今年7月1日,鑒于2020年初新冠肺炎疫情影響,湖北省大部分汽車企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),相關(guān)企業(yè)VOCs治理設(shè)施/設(shè)備無法實(shí)施采購(gòu)、相關(guān)設(shè)備無法按時(shí)到貨安裝。難以在本標(biāo)準(zhǔn)原定的實(shí)施日期7月1日前完成提標(biāo)改造?？紤]到全省環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際情況,為促進(jìn)企業(yè)疫后復(fù)工復(fù)產(chǎn),經(jīng)省市場(chǎng)監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳研究并報(bào)請(qǐng)省人民政府批準(zhǔn),將本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間延期至2021年1月1日。
2018年7月2-3日，車身工程系列論壇 Car Body Painting 2018 第六屆汽車車身涂裝工程發(fā)展論壇在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落幕，保定宏誠(chéng)變流器作為本屆論壇的贊助商之一參與了此次會(huì)議，并進(jìn)行了電泳涂漆節(jié)能解決新方案——HC-MACS（IGBT模塊電源）應(yīng)用的演講。
本次大會(huì)聚焦智能化綠色涂裝工廠、新型材料全新噴涂解決方案、涂裝車間節(jié)能降耗、數(shù)字化工廠規(guī)劃等車身涂裝新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，吸引了大會(huì)通過演講報(bào)告、峰會(huì)討論、展品展示等多種形式為供應(yīng)商和技術(shù)專家們提供了以技術(shù)交流為基礎(chǔ)，商務(wù)對(duì)接為核心的平臺(tái)。
本屆論壇吸引了眾多原始設(shè)備供應(yīng)商以及主機(jī)廠家等300多名工程技術(shù)人員蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)共進(jìn)行了17場(chǎng)主題演講， 共17位演講嘉賓們積極分享各自多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)的新技術(shù)知識(shí)。會(huì)議期間還進(jìn)行了2場(chǎng)嘉賓討論，多位行業(yè)人士就“未來汽車涂裝智能制造之路”和“汽車涂裝車間節(jié)能精益對(duì)策"這兩個(gè)問題進(jìn)行討論。
保定宏誠(chéng)變流器本屆論壇演講的內(nèi)容為電泳涂漆節(jié)能解決新方案——HC-MACS（IGBT模塊電源）應(yīng)用。MACS(IGBT模塊電源)應(yīng)用技術(shù)每個(gè)IGBT模塊對(duì)應(yīng)1只陽(yáng)極管的供電方式，系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤車身位置，以單只陽(yáng)極管為小單元，對(duì)車身多區(qū)域的電壓電流可調(diào)，達(dá)到漆膜均勻的效果。MACS(IGBT模塊電源)具有以下應(yīng)用特點(diǎn)：
1、設(shè)備故障不影響生產(chǎn)
2、電泳膜厚更均勻,可控制在1-3u
3、加車型、增加產(chǎn)量，增容成本低
4、100平方電泳面積可節(jié)省0.5Kg漆
5、100平方電泳面積可節(jié)省1度電
6、陽(yáng)極管限流保護(hù)及數(shù)字監(jiān)控，壽命延長(zhǎng)3-5年
7、功率因數(shù)高達(dá)0.96-1，節(jié)省了無功補(bǔ)償裝置
8、運(yùn)行噪音小。
宏誠(chéng)變流器把IGBT開關(guān)電源新技術(shù)應(yīng)用在涂裝陰極電泳上，前后5年時(shí)間攻克在大功率開關(guān)電源的技術(shù)難關(guān)。
本屆論壇的氣氛很活躍，現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)很多，設(shè)備集成商與主機(jī)廠一起探討新的設(shè)備與技術(shù)，非常具有啟發(fā)性。同時(shí)也涵蓋了我們非常關(guān)注的前沿的智能化、自動(dòng)化設(shè)備話題，對(duì)輕量化的探討也很深入，對(duì)于我們來說是一次非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。我們將繼續(xù)秉承“為客戶提供信任的產(chǎn)品”的服務(wù)理念，以熱誠(chéng)之態(tài)度，與客戶攜手并進(jìn)，不斷突破技術(shù)領(lǐng)域，提高產(chǎn)品品質(zhì)打造中國(guó)電泳電源品牌！
以“智造”來定義自己的零跑汽車日前于杭州舉辦了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的合作伙伴大會(huì)，并在會(huì)上公布了對(duì)旗下產(chǎn)品的未來規(guī)劃。其中主打產(chǎn)品S01定位為兩門四座純電動(dòng)轎跑車，新車的設(shè)計(jì)美觀，有一股美式肌肉車的味道。其核心的電驅(qū)、電控系統(tǒng)將全部由零跑自主研發(fā)設(shè)計(jì)，電池部分使用與特斯拉同規(guī)格的18650電池，由比克提供電芯并自行Pack組裝。新車的預(yù)計(jì)大續(xù)航里程為360km，NEDC工況下為250km。
零跑S01的車身尺寸不大，長(zhǎng)寬高分別為：4075*1760*1380mm，軸距2500mm，看起來比較小巧，比較夸張的前臉造型可以讓人非常容易記住它。
新車的配置非常好，LED大燈、無框車門、運(yùn)動(dòng)座椅等非常時(shí)尚搶眼。科技配置上同樣不含糊，車內(nèi)配有兩塊大屏，支持車機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)/音樂等。此外，零跑S01量產(chǎn)車型將會(huì)達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛水準(zhǔn)，提供自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、防疲勞駕駛等安全配置，未來還將通過軟件升級(jí)，達(dá)到L3級(jí)別。
零跑來自哪里? 要做什么？
零跑汽車成立于2015年，董事長(zhǎng)朱江明曾歷任大華股份副總裁、副董事長(zhǎng)、杭州摩托羅拉總經(jīng)理等職務(wù)，并直言其更擅長(zhǎng)做電子產(chǎn)品。因此零跑這家新生的造車企業(yè)也就被深深的烙下了IT風(fēng)格印記，而在實(shí)際的操作過程中，零跑也確實(shí)做到了這一點(diǎn)，其旗下所有部門負(fù)責(zé)人中，除研發(fā)、供應(yīng)鏈兩個(gè)與傳統(tǒng)車密不可分的部門外，其他負(fù)責(zé)人均出身IT企業(yè)。
在投身于智能電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)后，零跑汽車迄今已取得了一系列階段性成果：成功研發(fā)零跑Heracles集成式電驅(qū)系統(tǒng)等核心零部件并已具備量產(chǎn)能力；公司Pre-A輪融資順利完成，零跑汽車成為投資機(jī)構(gòu)紅杉中國(guó)領(lǐng)投的新能源汽車企業(yè)；產(chǎn)車型零跑S01高標(biāo)準(zhǔn)通過國(guó)家整車質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，并在黑河順利完成高寒試驗(yàn)，表現(xiàn)出良好的綜合性能和整車可靠性。
目前零跑汽車車型S01已經(jīng)基本處于完備狀態(tài)，預(yù)計(jì)在2018年第三季度開始接受預(yù)訂，并將于2019年初開始陸續(xù)交車。零跑將會(huì)采用時(shí)下流行的城市體驗(yàn)展廳+線上銷售，配合維修店面的銷售服務(wù)策略，先期主要面對(duì)京滬、杭州、廣州、深圳等一線城市。
而在產(chǎn)品的研發(fā)方面，零跑準(zhǔn)備了三大平臺(tái)，不同路線的產(chǎn)品計(jì)劃。其中S平臺(tái)主要用于小型純電動(dòng)汽車，T平臺(tái)為純電動(dòng)微型車，C平臺(tái)則對(duì)應(yīng)緊湊級(jí)/中型純電動(dòng)汽車。全線產(chǎn)品將標(biāo)配L2級(jí)別智能輔助駕駛功能，同時(shí)具備隨時(shí)升級(jí)到L3級(jí)別的硬件儲(chǔ)備。
得益于背后處于安防技術(shù)企業(yè)大華股份的支持，零跑在車載智能系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)上具有先天的優(yōu)勢(shì)。以零跑S01為例，車輛將搭載9個(gè)攝像頭、12組超聲波雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)以及HDCVI和深度學(xué)習(xí)技術(shù)。除了我們現(xiàn)在比較熟悉的智能輔助駕駛功能外，S01還可以實(shí)現(xiàn)720°的環(huán)視影像系統(tǒng)、一鍵自動(dòng)泊車、人臉識(shí)別（通過識(shí)別駕駛員的人臉特征，定義車輛的座椅、方向盤位置，以及自動(dòng)搜尋喜愛的音樂、興趣點(diǎn)等，目前對(duì)私車輛可以儲(chǔ)存10組人臉記憶）。
零跑的目標(biāo)群體是誰(shuí)？
零跑將其消費(fèi)群體定義為新生代用戶，即不受傳統(tǒng)消費(fèi)理念束縛，渴望新鮮體驗(yàn)，喜歡創(chuàng)新和科技類產(chǎn)品的年輕群體。
零跑汽車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，零跑S01會(huì)以“潮牌”的推廣方式走向市場(chǎng)，打造自己的與眾不同。再給你全新出行體驗(yàn)的同時(shí)，還能不忘享受生活、享受科技帶來的樂趣。
未來零跑汽車將會(huì)以城市體驗(yàn)中心+社區(qū)維修點(diǎn)+服務(wù)中心銷售服務(wù)模式率先進(jìn)入一批一線城市，這種模式也是由電動(dòng)汽車行業(yè)人物特斯拉首先開創(chuàng)，并證明了比較成功和成熟的現(xiàn)代化新零售模式。
不過對(duì)于零跑汽車來說，除了產(chǎn)品、營(yíng)銷外，還有很多方面需要努力，包括對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的積極申請(qǐng)、代工的合作方選擇、如何保證產(chǎn)們品供應(yīng)鏈持續(xù)完整以及成本控制等對(duì)一家新生造車企業(yè)來說非常重要的因素。隨著政府對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼力度逐漸降低，行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品水平飛速發(fā)展，零跑能不能在一個(gè)對(duì)的時(shí)間，推出對(duì)的產(chǎn)品，對(duì)其來說至關(guān)重要。
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